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包頭槽鋼行業要想有未來，就必須以市場需求為導向，在新技術、新產品開發上取得突破；另一個必須努力的方向是提升效率，以沙鋼集團為例，沈文榮說，目前人均產鋼量近1000噸，勞動生產率水平位于國內第一方陣，但與國際先進水平相比還有不小的差距。問題，很多人都看清楚了，但解決和改變起來卻是難乎其難：一方面，為數眾多的國有包頭槽鋼企業人員負擔沉重，改革不到位，企業辦社會和歷史遺留問題依然突出；另一方面，公平競爭市場環境尚未形成，比如環境執法標準尺度不一，落后企業無法淘汰出局。更令企業“喘不過氣來”的是“融資難、融資貴”背景下沉重的財務負擔。盡管去年國務院為解決實體經濟融資難采取許多措施，但資金緊張、融資難問題沒有得到緩解，2015年中鋼協會員鋼鐵企業銀行借款同比增長0．28％，但財務費用同比增長20．58％。“很大程度上是由于貸款利率上升。特別是有些銀行采取‘一刀切’做法，不斷抽貸、壓貸，使企業資金十分緊張，一些企業甚至面臨經營風險。”朱繼民不無擔憂地說。
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